1-Développement

En 1940, l'armée allemande capture entre 300 et 400 Lorraine 37 et Lorraine 37L. Il est décidé de convertir certains des chassis pour emporter des pièces d'artillerie alors que d'autres seront utilisés sans changement comme tracteur.
Le développement du Marder I débuta en mai 1942 en utilisant des chassis de char ou véhicules de prise obsolétes et en supprimant la superstructure. Le but était de remplacer les canons tractés et les premiers PanzerJägers afin d'obtenir une arme antichar plus puissante et plus mobile. On installa ainsi une casemate avec un canon PaK40/1 L46 antichar sur un châssis de Lorraine. Des châssis de Hotchkiss H39 ou de FCM36 furent utilisés.
Prévu à 60 exemplaires, il est finalement décidé en juin de monter la production à 170 véhicules. La production débute fin juin ( 104 véhicules produits en juillet et 66 en août)
Les premières versions ont servi dans les unités de Panzerjäger et dans les unités d'infanterie du front russe.En août 1942, 54 véhicules furent transférés dans 6 unités à raison de 9 véhicules par compagnie:
31.Div.inf. ( PzJgAbt. 31)
35.Div.inf. ( PzJgAbt. 35 / 2.Kp)
36.Div.inf. ( PzJgAbt. 38 / 4.Kp)
72.Div.inf. ( PzJgAbt. 72 / 3.Kp)
206.Div.inf. ( PzJgSchnAbt. 206 / 1.)

256.Div.inf. ( PzSchnAbt. 256 / 5.)

En décembre, une compagnie de 9 véhicules (334 Inf.Div.) est envoyée en Tunisie. Tous sont perdus entre décembre 1942 et avril 1943.
En juin 1944, les unités suivantes sont équipées à raison de 10 véhicules par compagnie.
-PzJgAbt 709
- PzJgKp 711
- PzJgKp 712
- PzJgAbt 716
- PzJgKp 245
La 21Panzer Division posséde également 14 Marder I répartis comme suit:
- I./Pz.Gren.Rgt. 125 (gp) - 4 véhicules
- II./Pz.Gren.Rgt. 125 - 3 véhicules
- I./Pz.Gren.Rgt. 192 (gp) - 4 véhicules
- II./Pz.Gren.Rgt. 192 - 3 véhicules

 

2-Marder I sur châssis Lorraine
 
Dimensions
longueur 5,38m
largeur 1,88m
hauteur 2,0m
masse 8,2t
motorisation Delahaye 103TT, 6cyl. de 70ch.
   
performances
Vitesse maximale
 
vitesse sur route 38km/h
vitesse tout terrain  
autonomie ( sur route) 165km/h
autonomie (tout terrain)
carburant
consommation (sur route)
consommation (tout terrain)
 


7.5cm Pak40/1 Auf Geschutzwagen Lorraine Schlepper (f) SdKfz135 - Normandie- juin 1944- Panzerjäger-Abteilung 709 (709 ID)
.Blindé détruit sur la route Montebourg- Ste Mère Eglise. 170 véhicules de ce type furent construits entre juillet et août 1942. La plupart furent utilisés sur le front est mais on en retrouve également en Normandie en 1944 ( photo ci-contre/

 
7.5cm Pak40/1 Auf Geschutzwagen Lorraine Schlepper (f) SdKfz135 - France Septembre 1944
le véhicule porte un camouflage assez diffus sur lequel figure le numéro 322 en noir surligné de blanc ainsi qu'une balkenkreuz noire surlignée de blanc. A l'avant du châssis, sur le coffre de la transmission, on remarque l'insigne tactique des armes anti-char automoteur en noir. Au dessus de cet insigne se trouvent deux tubes qui servent à maintenir les câbles de remorquage.Le numéro 728 en noir apparait sur le montant droit du support de canon.
 
   
7.5cm Pak40/1 Auf Geschutzwagen Lorraine Schlepper (f) SdKfz135 -Front Est
le véhicule porte un camouflage assez diffus. On remarque à l'avant du châssis, sur la protection de la transmission, une petite plaque de protection.
   
7.5cm Pak40/1 Auf Geschutzwagen Lorraine Schlepper (f) SdKfz135 -Front Est
le véhicule porte un camouflage assez diffus. On remarque à l'avant du châssis, sur la protection de la transmission,qu'il n'y a pas de petite plaque de protection.
7.5cm Pak40/1 Auf Geschutzwagen Lorraine Schlepper (f) SdKfz135 -Front Est
le véhicule porte un camouflage blanc sur un fond gris fort probablement. Une balkenkreuz noire et blanche sur une zone non camouflée à l'arrière.
7.5cm Pak40/1 Auf Geschutzwagen Lorraine Schlepper (f) SdKfz135 -
le véhicule porte un camouflage trois tons classique.
 
 
7.5cm Pak40/1 Auf Geschutzwagen Lorraine Schlepper (f) SdKfz135 - Anvers septembre 1944
le véhicule porte des marquages de prise ( ce qui semble être le drapeau belge peint sur le bouclier, une étoile blanche sur les côtés et les chiffres 1, 0 et la balkenkreuz ont été recouverts de peinture blanche. l'insigne tactique suivi d'un 4 apparait sous le drapeau).
 

7.5cm Pak40/1 Auf Geschutzwagen Lorraine Schlepper (f) SdKfz135 - 1943
le véhicule appartient fort probablement à la 15 Inf.Division. Le symbole de l'unité ( ci-dessous à droite) apparait sur le couvercle de transmission à l'avant ainsi que sur la face arrière (droite) de la casemate.
Le symbole tactique apparait sur le garde-boue avant gauche.

 
   
Le symbole tactique apparait sur le garde-boue avant gauche.
Le chiffre est incertain car peu visible sur les photos de référence.
   

7.5cm Pak40/1 Auf Geschutzwagen Lorraine Schlepper (f) SdKfz135 - 1943
le véhicule appartient à la même unité que le précédent mais semble être entièrement gris.
Le symbole tactique apparait sur le garde-boue avant gauche et à l'arrière gauche de la casemate.
 
 
   
 
   
 
7.5cm Pak40/1 Auf Geschutzwagen Lorraine Schlepper (f) SdKfz135
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7.5cm Pak40/1 Auf Geschutzwagen Lorraine Schlepper (f) SdKfz135 - Christo
le véhicule a été nommé Christo. le nom apparaît sur le côté gauche de la casemate..
 
 

7.5cm Pak40/1 Auf Geschutzwagen Lorraine Schlepper (f) SdKfz135 - 218 Infantery Division
le véhicule porte l'insigne de l'unité à l'arrière gauche de la casemate ainsi qu'une balkenkreuz de chaque côté.
 
   
   
 
7.5cm Pak40/1 Auf Geschutzwagen Lorraine Schlepper (f) SdKfz135 - Normandie 1944
le véhicule a été photographié dans un dépôt allié de matériel de prise allemande. Baptisé Löwe, le chasseur de char porte un camouflage probablement trois tons sur lequel ont été peintes des bandes dunkelgelb. On remarque également un coffre installé à l'avant droit dela coque. .
 
3- Marder I sur châssis Hotchkiss



   
Dimensions
longueur 5,38m
largeur 1,88m
hauteur 2,0m
masse 12,5t
motorisation Hotchkiss de12ch.
   
performances
Vitesse maximale
 
vitesse sur route 36km/h
vitesse tout terrain -
autonomie ( sur route) -
autonomie (tout terrain) -
carburant -
consommation (sur route) -
consommation (tout terrain) -
   
   
   
   
   
   
     

7.5cm Pak40 Auf Fahrgestell PanzerKampfwagen38 H(f) SdKfz135 -
le véhicule est recouvert d'un camouflage diffus 2 tons sans aucun marquage de nationalité.

 
 
 
   
 
 
   
 
 
3- Marder I sur châssis FCM